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大華智慧鐵路客運解決方案

方案背景

鐵路客運車站人員流動多,重點部位多。原有的人防、物防的監(jiān)控手段已不能滿足現(xiàn)代的監(jiān)控需求,安全隱患很難做到及時發(fā)現(xiàn)。大華智慧客運站視頻監(jiān)控解決方案,主要目的在于協(xié)助提升車站視頻監(jiān)控系統(tǒng)的智能化水平,改變純?nèi)肆Σ榭匆曨l來發(fā)現(xiàn)安全隱患的現(xiàn)狀,以期達到“自動發(fā)現(xiàn),無人值守”的智能化管理的目的。

方案介紹
智能安檢:智能安檢系統(tǒng)以AI代替人工,實現(xiàn)違禁品自動識別,違禁品聯(lián)動報警。將安檢圖片以結(jié)構(gòu)化信息展示,以技防輔助代替人防,減輕了一線安檢人員的工作強度,提升了違禁品檢出有效性,提高了安檢信息化水平。
車站售票廳、安檢口排隊檢測:售票口、安檢口是人員大量聚集和逗留的區(qū)域,當排隊超長時,會進一步加劇人員的聚集和逗留,可通過設(shè)備進行實時檢測,當出現(xiàn)排隊超長情況時,第一時間通知后臺,協(xié)調(diào)增設(shè)窗口和安檢通道。
站內(nèi)求助:針對站內(nèi)求助場景,根據(jù)旅客的求助信息,自動建立與后臺監(jiān)控中心的信息提醒。
人車數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化:客運車站人員流動多,車輛流動很大,重點部位多,通過視頻數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化應(yīng)用,可以提前對人員、車輛進行布控,當發(fā)現(xiàn)黑名單人員進站可以提前進行預警。當發(fā)生事故后可以通過視頻結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)進行反向查詢,并快速定位,阻止危險事故的進一步發(fā)生。 AR全景:以候車大廳實景視頻地圖及虛擬三維地圖為載體,疊加視頻物聯(lián)設(shè)備以及各類信息資源,實現(xiàn)從點到面,從局部到全局的立體化防控。實現(xiàn)候車大廳的全景覆蓋,全景圖疊加攝像機標簽化,便于管理,同時可以對畫面進行劃區(qū)框選,智能統(tǒng)計人群密度。
站臺端頭檢測:站臺區(qū)域采用雷球機聯(lián)動方式實現(xiàn)入侵檢測,雷達適合探測區(qū)域內(nèi)的移動物體,并跟蹤軌跡。將獲取到的目標位置信息提供給球機,能很好的實現(xiàn)聯(lián)動,將被動監(jiān)控變?yōu)橹鲃颖O(jiān)控。對復雜的環(huán)境實行全方位保護,在入侵的人員或者車輛到達敏感區(qū)域之前發(fā)出警報。
方案價值
  • 業(yè)務(wù)高效提升

    智能客運站監(jiān)控系統(tǒng)就像給視頻監(jiān)控裝上“大腦”,使其具備“人腦思維”,對視頻畫面進行全時段的分析和研判,有效提升了管理效率。

  • 智能化圖像分析

    智能化圖像識別處理技術(shù),對各種安全事件主動預警,如區(qū)域入侵、區(qū)域徘徊、滯留、物品丟失、場景變化、人數(shù)統(tǒng)計、智能識別等進行自動分析判斷報警,產(chǎn)生報警信號進行相關(guān)聯(lián)動。

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