投資者關(guān)系
解決方案
大華智慧交管解決方案以視頻 AI 技術(shù)為核心，深入交通管理業(yè)務(wù)，提升交管指揮作戰(zhàn)能力，全面賦能交管實(shí)戰(zhàn)化改革，助力交管部門構(gòu)建 情報(bào)研判主導(dǎo)、高效扁平指揮、精準(zhǔn)機(jī)動(dòng)勤務(wù)、實(shí)時(shí)監(jiān)督監(jiān)管“四位一體”的現(xiàn)代化勤務(wù)機(jī)制，驅(qū)動(dòng)交管機(jī)制的大變革和交管效能的大提升。
近年來，城市交通出行需求增長劇烈，交通基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)無法滿足現(xiàn)有的城市發(fā)展需求和交通出行需求，而早期規(guī)劃確立的城市發(fā)展形態(tài)和交通網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)已基本定型，通過路網(wǎng)結(jié)構(gòu)化來改善交通擁堵的潛力不大，如何改變交通出行時(shí)空分布，均衡路網(wǎng)交通流量，減少交通擁堵的發(fā)生是擺在城市交通...
隨著城市機(jī)動(dòng)車保有量迅猛提高，交通擁堵、停車?yán)щy、亂停亂放、事故糾紛、車輛安全、環(huán)境污染等交通相關(guān)的問題日益嚴(yán)重，特別道路“停車難”日益成為制約城市經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的“瓶頸”。綠色停車主要是針對商業(yè)綜合體、景區(qū)、醫(yī)院、農(nóng)貿(mào)市場、學(xué)校、行政服務(wù)中心或其他停車位資源稀...
根據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國電動(dòng)自行車保有量約3億多輛，且每年以10%左右的速度在增長。伴隨著電動(dòng)自行車數(shù)量的增長，也給交通管理帶來了新的困難與挑戰(zhàn)。 一、監(jiān)管困難，長久以來，在交通管理中對電動(dòng)自行車的管理一直是個(gè)棘手的問題，不讓行，不怕機(jī)動(dòng)車，不服從管理的現(xiàn)象已習(xí)以為常，...
在社會(huì)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、城市化進(jìn)程加快的背景下，道路通車?yán)锍?、機(jī)動(dòng)車保有量迅速增長，與車輛相關(guān)的交通違法、肇事逃逸、盜搶機(jī)動(dòng)車輛、大貨車闖禁、違規(guī)上路駕駛等事件大量發(fā)生，給人民生命財(cái)產(chǎn)和社會(huì)穩(wěn)定造成了極大的威脅。如何運(yùn)用智能化技術(shù)手段，有效管控違法重點(diǎn)車輛及重點(diǎn)駕駛?cè)耍?..
隨著機(jī)動(dòng)車保有量和出行需求的迅速增加，道路交通愈發(fā)復(fù)雜化，城市交通噪音污染成為道路交通管理的一大頑疾。同時(shí)汽車亂鳴笛，會(huì)對周圍的居民和工作場所的正常工作帶來嚴(yán)重的噪音污染，會(huì)形成擾民的情況。 大華鳴笛智能抓拍解決方案基于聲吶的聲源定位技術(shù)和基于視頻的車牌識(shí)別技...
目前行人闖紅燈現(xiàn)象屢見不鮮，更是屢禁不止。中國式過馬路似乎已經(jīng)成為我國行人參與道路交通的行為標(biāo)簽之一。同時(shí)也是長期困擾交通管理部門的一道難題。 大華行人闖紅燈自動(dòng)預(yù)警解決方案采用視頻檢測方式，對違法過程進(jìn)行取證記錄，并支持通過聯(lián)動(dòng)語音提醒，大屏曝光，對行人闖紅...
按照《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛，遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。因此，機(jī)動(dòng)車駕駛員如果不禮讓行人，不僅僅是不文明駕駛的問題，更是一種違法行為。 大華機(jī)動(dòng)車...
城市道路違法停車現(xiàn)象一直是城市交通中的頑疾，對道路的暢通以及行人的安全存在嚴(yán)重影響。如何規(guī)范駕駛員的駕駛行為，對違法停車行為及時(shí)準(zhǔn)確地進(jìn)行取證查處，是道路監(jiān)控的關(guān)鍵問題。 大華違停智能抓解決方案采用視頻檢測方式，對違法停車過程進(jìn)行取證記錄，并支持通過聯(lián)動(dòng)語音提...
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